綿陽新聞網(wǎng)訊 1月29日，綿遂內(nèi)鐵路綿遂段控制性工程凱江特大橋大型臨時設(shè)施(以下簡稱：大臨設(shè)施)啟動建設(shè)。
大臨設(shè)施建設(shè)是項目前期建設(shè)中至關(guān)重要的一環(huán)，是項目各工區(qū)能夠正常施工的關(guān)鍵。“該項目的大型臨時設(shè)施包括新建混凝土拌和站、鋼筋加工廠以及生活駐地等，提前完善大臨設(shè)施將為后期大橋主體工程的全面建設(shè)做好準備。”蜀道鐵路投資集團綿遂內(nèi)鐵路工作組現(xiàn)場負責(zé)人李凌姜介紹，目前，已經(jīng)完成了臨建設(shè)施選址以及場地平整工作，其他工作正有序推進。
李凌姜介紹：“為杜絕工程建設(shè)對周邊環(huán)境的影響，我們主要從兩個方面采取措施，一是在設(shè)計橋梁時，把橋墩設(shè)計在兩岸，不在水中設(shè)橋墩，采用主跨184米的連續(xù)剛構(gòu)一次跨越凱江，二是在施工過程中制定嚴格的環(huán)保措施，確保工程建設(shè)對保護區(qū)的影響減至最低。”
據(jù)了解，綿遂內(nèi)鐵路綿遂段新建正線長136.16公里，新建橋梁104座，隧道50座，橋隧比為81.8%，控制性工程為綿陽市三臺縣凱江特大橋和遂寧市射洪市團結(jié)隧道。綿遂段估算投資328.52億元，計劃建設(shè)工期4年。
“綿遂內(nèi)鐵路綿遂段可行性研究報告已于2022年12月26日獲得省發(fā)改委批復(fù)。”蜀道鐵路投資集團綿遂內(nèi)鐵路工作組工程部負責(zé)人吳章才表示，接下來，將按照節(jié)點目標，加快項目建設(shè)，力爭項目早日建成、發(fā)揮效益。(綿報融媒記者 杜亞菲)
編輯：譚鵬
