綿陽新聞網(wǎng)訊 日前，“2025年全國交通與能源融合創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀典型案例”發(fā)布，北川全球首個(gè)百兆瓦級重卡超充成功入選。
8月22日，基于華為兆瓦超充打造的全球首個(gè)百兆瓦級重卡超充站——四川元啟星光重卡兆瓦超充站在北川正式投運(yùn)。該超充站設(shè)計(jì)電力容量達(dá)100MW，采用華為兆瓦超充設(shè)備，匹配“3.5C”超充重卡，投入使用18個(gè)1.44MW超充車位和108個(gè)600kW液冷超充車位，日均可服務(wù)700輛電動重卡。
以往電動重卡在運(yùn)輸過程中，大量時(shí)間耗費(fèi)在充電站排隊(duì)與充電過程中，如今隨著兆瓦級超充技術(shù)的應(yīng)用，車輛可實(shí)現(xiàn)“充電五分鐘，行駛百公里”的快速補(bǔ)能。同時(shí)，該項(xiàng)目帶來的經(jīng)濟(jì)效益同樣顯著。數(shù)據(jù)顯示，電動重卡每公里能耗成本可降低約1.5元，據(jù)此測算，單車每年可節(jié)約運(yùn)營成本約15萬元，三年累計(jì)節(jié)省金額相當(dāng)于一輛新車的購置成本，在整個(gè)車輛生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)可節(jié)省100萬元。 此外，充電效率的大幅提升也推動了場站整體運(yùn)營效率增長15%以上，形成了運(yùn)營商與終端用戶共贏的商業(yè)模式。
在綠色環(huán)保方面，北川超充站采用的“光儲充”一體化解決方案，集成近1MW光伏車棚及2臺215kWh風(fēng)液智冷儲能系統(tǒng)，日均生產(chǎn)綠電約5000kWh，700輛重卡電動化之后可實(shí)現(xiàn)每年減少碳排放4.5萬噸。（北川融媒 記者 唐舒琪 唐云峰）
編輯：李志
