3月18日上午，三輛物流車緩緩從位于綿陽(yáng)的四川華豐科技股份有限公司大門口駛出，車廂內(nèi)裝載的千套華豐通訊連接器將跨越上千公里，交付到客戶手中。
“它們并不是簡(jiǎn)單的連接器。”四川華豐科技股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師高飛拿起一塊通訊連接器組件，對(duì)記者說(shuō)，“這些通訊連接器是人工智能算力網(wǎng)絡(luò)的核心組件，深度關(guān)聯(lián)AI，既能補(bǔ)充芯片短板，又能成為多應(yīng)用場(chǎng)景數(shù)據(jù)高速傳輸?shù)?lsquo;橋梁’，技術(shù)上做到了全球領(lǐng)先水平。”
↑高速背板連接器生產(chǎn)線
“算-傳-存”的系統(tǒng)性思維是國(guó)產(chǎn)算力的重要方向，快速而高效的產(chǎn)品傳輸網(wǎng)絡(luò)是提升集群組網(wǎng)規(guī)模和效率的關(guān)鍵，但現(xiàn)有的連接方式已無(wú)法滿足加速計(jì)算服務(wù)器的需求。
“我們依托華豐科技在高速背板連接器上的核心技術(shù)，持續(xù)進(jìn)行迭代創(chuàng)新，成功研制開發(fā)了這款通訊連接器組件，以此實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵器件國(guó)產(chǎn)替代。”高飛說(shuō)，團(tuán)隊(duì)為了解決基本原材料依賴進(jìn)口、現(xiàn)有設(shè)備精度無(wú)法滿足技術(shù)指標(biāo)等問(wèn)題，專門組建了專業(yè)自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì)，耗費(fèi)八個(gè)多月突破相應(yīng)技術(shù)瓶頸。
從0到1的過(guò)程，需要技術(shù)的創(chuàng)新，也需要培育的沃土。
始建于1958年的華豐科技，前身是國(guó)營(yíng)華豐無(wú)線電器材廠，更是新中國(guó)在“一五”時(shí)期成立的防務(wù)電連接器科研生產(chǎn)型企業(yè)，曾在中國(guó)工業(yè)史書寫下濃墨重彩的一筆，但因長(zhǎng)期技術(shù)依賴，陷入了長(zhǎng)達(dá)十年的停滯期。
直到2016年，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的加速前行對(duì)元器件的傳輸力提出了更高要求，高速背板連接器市場(chǎng)需求井噴。
華豐科技把握機(jī)會(huì)，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新，不斷激發(fā)創(chuàng)新內(nèi)生動(dòng)力，為服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求交出一份閃亮答卷——
◎ 實(shí)現(xiàn)從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新，牽頭制定電源連接器IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為全球提供互連技術(shù)服務(wù);
◎ 開發(fā)出10Gbps(交換帶寬)、25Gbps速率的高速背板連接器，順利實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，打破了國(guó)外廠商在10Gbps以上速率產(chǎn)品的技術(shù)壟斷;
◎ 研發(fā)出的56Gbps背板連接器產(chǎn)品，在通訊設(shè)備、數(shù)據(jù)中心、超級(jí)計(jì)算機(jī)等場(chǎng)景中廣泛應(yīng)用……
如今，一系列硬核創(chuàng)新成果已成為綿陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也彰顯著打造戰(zhàn)略科技力量、服務(wù)國(guó)家科技自立自強(qiáng)的“綿陽(yáng)擔(dān)當(dāng)”。
“華豐科技是在綿陽(yáng)成長(zhǎng)起來(lái)的科技企業(yè)。”高飛表示，今后華豐科技將圍繞“系統(tǒng)”“高速”兩大板塊發(fā)力，深耕通信業(yè)務(wù)，拓展新能源業(yè)務(wù)，為綿陽(yáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)力量。
(涪江觀察記者 彭紫薇 劉曾太 文/圖)
