原標題：充電5分鐘，行駛百公里
全球首個百兆瓦級重卡超充站在北川正式投運
基于華為兆瓦超充打造的全球首個百兆瓦級重卡超充站——四川元啟星光重卡兆瓦超充站正式投運。 記者 王勇 攝
● 設計電力容量達100MW，采用華為兆瓦超充設備，匹配“3.5C”超充重卡
● 目前已投運18個1.44MW超充車位和108個600kW液冷超充車位，可日均服務700輛電動重卡
● 集成近1MW光伏車棚及2臺215kWh風液智冷儲能系統(tǒng)，日均自發(fā)綠電約
8月22日，在北川羌族自治縣永安鎮(zhèn)，基于華為兆瓦超充打造的全球首個百兆瓦級重卡超充站——四川元啟星光重卡兆瓦超充站正式投運。
“超充”現(xiàn)場演示
司機直言“省時更省心”
超充站內(nèi)，華為工作人員現(xiàn)場演示重卡超充。短短一兩分鐘，重卡電量飛速上漲，引得觀摩者陣陣贊嘆。
“以前充電要么在去充電的路上，要么在排隊，充一次電要花3個多小時。”北川盛榮物流有限公司駕駛員楊培東感嘆，現(xiàn)在兆瓦充電以后，感覺很快，節(jié)省了很多時間，有更多精力去跑車了，省時更省心。
場站的配套服務也很貼心。服務上，休息區(qū)、食堂、暖心之家、車輛檢修點應有盡有，在補能的同時也能歇腳、充電；安全上，全站點部署了智能監(jiān)控系統(tǒng)，24小時專人值守，確保每一次充電都安全可靠。
據(jù)了解，四川元啟星光重卡兆瓦超充站設計電力容量達100MW，采用華為兆瓦超充設備，匹配“3.5C”超充重卡。目前已投運18個1.44MW超充車位和108個600kW液冷超充車位，可日均服務700輛電動重卡，實現(xiàn)“充電5分鐘，行駛百公里”的高效補能。
在經(jīng)濟效益方面，電動重卡每公里能耗費用較燃油車可節(jié)省1.5元，單輛車年均可節(jié)省約15萬元。對于場站運營方，充電效率的大幅提升，可使運營效率提高15%以上。
除高效補能外，該站采用的“光儲充”一體化解決方案凸顯綠色低碳優(yōu)勢。場站集成近1MW光伏車棚及2臺215kWh風液智冷儲能系統(tǒng)，日均自發(fā)綠電約5000kWh。全面電動化運營后，每年可減少碳排放4.5萬噸，切實推動物流運輸邁向“零碳”化發(fā)展。
打造綠色物流新樣板
政企合力破解行業(yè)難題
啟動儀式現(xiàn)場，徐工集團首批正式交付200輛兆瓦超充牽引車，單站已下單500輛兆瓦超充牽引車。徐州徐工汽車制造有限公司副總經(jīng)理、徐州徐工新能源汽車有限公司總經(jīng)理馮佳佳介紹，超充技術(shù)正是破解重卡新能源化“續(xù)航焦慮”及“補能效率”難題的關鍵核心。此次與華為數(shù)字能源攜手，徐工汽車以定制化的超充重卡產(chǎn)品響應市場需求，華為提供領先的兆瓦超充設備，共建能源補給網(wǎng)絡。
為何基于華為兆瓦超充打造的全球首個百兆瓦級重卡超充站選擇落地北川？這與北川獨特的資源稟賦和綠色發(fā)展路徑密不可分。北川礦產(chǎn)資源充沛、綠色建材原料充足，物流運輸需求量大，推動重卡電動化，依托高效的物流超充網(wǎng)絡，將有效助力北川生態(tài)礦山及綠色物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。
近年來，北川始終堅定踐行“兩山”理念不動搖，堅持“生態(tài)立縣”發(fā)展思路，持續(xù)推進生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展，加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。以低碳發(fā)展為核心規(guī)劃，通過政策引導、資源整合，積極引入兆瓦超充等前沿技術(shù)，力爭打造“綠色物流示范區(qū)”。“以科技賦能生態(tài)保護，以綠色基建激活資源稟賦。隨著百兆瓦級重卡超充站的正式投運，北川物流產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展將迎來新的‘加速度’，不斷推進物流業(yè)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型升級。”北川縣交通局有關負責人表示。
基于華為兆瓦超充打造的全球首個百兆瓦級重卡超充站在北川正式投運后，不僅是中國新能源重卡基礎設施建設的重大突破，更標志著我國在綠色物流領域已躋身世界前列。羌城山間響起的不僅是重卡駛向未來的笛聲，更是一個縣域經(jīng)濟向“新”而行的鏗鏘足音，為中國乃至全球重卡電動化進程提供了可復制、可推廣的“北川經(jīng)驗”。（記者 魯文林 唐舒琪 劉曾太）
編輯：郭成
