原標題：從便捷、高效、綠色、安全的綜合交通運輸體系，到豐枯互濟、旱澇調適、區(qū)域互補、生態(tài)涵養(yǎng)、智慧高效的現代水網——
這五年，綿陽基礎設施加速邁進立體化現代化
九綿高速全線通車。胡宇 攝
12月19日，綿陽市人民政府新聞辦公室舉行“決勝‘十四五’ 奮進新征程”系列主題新聞發(fā)布會第七場，介紹綿陽“十四五”時期基礎設施建設主要成就。
武都引水工程。 市武引管理局供圖
五年投資超720億元
構建“鐵公空”綜合交通運輸體系
發(fā)布會上，市交通運輸局副局長楊放就綿陽“十四五”時期交通基礎設施建設總體情況作了發(fā)布。
據介紹，“十四五”以來，綿陽深入貫徹交通強國建設戰(zhàn)略，堅定落實省委、省政府決策部署，錨定加快建設西部陸海新通道重要樞紐的目標，以基礎設施攻堅行動為抓手，全力以赴推進交通攻堅大會戰(zhàn)，構建起便捷、高效、綠色、安全的綜合交通運輸體系。
◆ “年年超百億”，交通投資再創(chuàng)新高
“十四五”時期是綿陽綜合交通運輸發(fā)展史上投資規(guī)模最大、基礎設施建設成效最顯著的五年。綿陽搶抓西部陸海新通道建設、成渝地區(qū)雙城經濟圈建設等國省重大戰(zhàn)略機遇，全力以赴抓項目、促投資，年度投資均在百億元以上，累計完成投資超720億元，創(chuàng)歷史新高，投資帶動作用顯著。
◆ “高速縣縣通”，大動脈帶動大發(fā)展
“十四五”時期綿陽高速公路建設實現跨越式發(fā)展——
建成通車九綿高速、G5成綿擴容、綿蒼高速等6條（段）高速公路，通車總里程從426公里躍升至755公里，居全省第2位，實現了“縣縣通高速”的歷史性成就。其中，2022年、2023年我市新增通車里程連續(xù)兩年全省第1。
今年全線通車的九綿高速，不僅壓縮了綿陽至九寨溝的時空距離，更拓展了沿線縣鄉(xiāng)的發(fā)展空間，首月通行車輛就超過160萬輛次，交旅融合發(fā)展態(tài)勢強勁。
江油市“幸福河湖”項目芙蓉溪上游綜合整治提升工程。 記者 陳元松 攝
◆ “全域四好路”，普通公路提質增效
圍繞“暢通內部微循環(huán)”的總體要求——
持續(xù)強化內部路網互聯(lián)互通，建成清九路、S209三臺縣塔山至永新段等國省干線1000余公里，改擴建農村公路5700余公里，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例由64%提升至95%，建制村通等級路比例由67%提升至100%，30戶及以上自然村組通硬化路比例由55%提升至88%。
積極推進“四好農村路”建設，成功創(chuàng)建省級示范市，9個縣（市、區(qū)）全部創(chuàng)建省級示范縣，為鄉(xiāng)村振興鋪就亮麗的交通底色。
◆ “鐵空新突破”，綜合交通持續(xù)拓展
川青鐵路綿陽段建成投運，綿遂資內鐵路綿陽至遂寧段開工建設。
南郊機場T2航站樓建成投用，旅客保障能力大幅提升，年旅客吞吐量超300萬人次，開通首條全貨運包機航線，四川航空次樞紐地位不斷鞏固；新建德陽、射洪、九寨溝等異地候機廳，讓旅客出行“一鍵直達”。
北川永昌通用機場建成投用，為我市低空經濟發(fā)展提供了支撐。
◆ “新技術轉型”，運輸服務效能提升
聚焦綠色轉型和智慧賦能等新興方向，以運輸樞紐站建設推動群眾便捷出行和物流降本增效。
科技城新區(qū)自動駕駛項目入選交通運輸部第二批智能交通先導應用試點，成功申報“交通領域國家人工智能應用中試基地”，系西部唯一。
建成綿陽汽車客運總站智慧樞紐，投用游仙區(qū)、科技城新區(qū)2座公交樞紐站，投放新能源公交車1120余輛，開行“社區(qū)微循環(huán)巴士”“i學巴士”等定制專線，相關做法獲交通運輸部等部委表揚。
完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系，改（擴）建縣級物流倉配中心3個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站68個，建成村級物流站點1502個，三級物流體系建設實現縣鄉(xiāng)全覆蓋，村級覆蓋率達96%。
展望“十五五”，楊放表示，將深入貫徹落實市委八屆十一次全會決策部署，以戰(zhàn)略布局為綱要、以時代發(fā)展為引領、以群眾需求為導向，奮力推進基礎設施攻堅行動，加快建設立體化交通網絡，為綿陽加快建成省域經濟副中心提供有力的交通支撐。
北川開茂水庫。 視覺綿陽資料圖
加強水網基礎設施建設
逐步實現現代化治理目標
發(fā)布會上，市水利局總工程師賀萬榮就綿陽“十四五”時期水網基礎設施建設總體情況作了發(fā)布。
據介紹，“十四五”以來，全市水利系統(tǒng)科學布局、加大投資、優(yōu)化建設、創(chuàng)新改革，逐步實現“水安全可靠、水供需平衡、水生態(tài)健康、水文化彰顯”的現代化治理目標。綿陽在最嚴格水資源管理考核中連續(xù)三年位居全省前二，2024年度被列為省政府督查激勵對象。
◆ 水利投資實現歷史性跨越
在積極爭取央省財政資金的基礎上，搶抓超長期國債、基金、政府專項債“自審自發(fā)”試點等重大政策機遇，主動與農發(fā)行、國開行等5家金融機構對接籌集金融信貸資金，探索特許經營、股權合作、水生態(tài)產品價值轉化等模式，共落實資金超200億元，水利投資結構從單一渠道向多元投入轉變。
水利固定資產投資從“十三五”末的不足20億元，通過三年時間躍升至2023年的53.58億元，實現“三年增長三倍”，并持續(xù)三年保持在50億元以上，預計全市“十四五”期間完成投資總量將超過210億元，達“十三五”期間投資總量的2.4倍，創(chuàng)歷史最高水平。
◆ 重大項目取得突破性進展
建立“市級統(tǒng)籌、縣為主體”推進機制，市委、市政府親自部署、高位推動，成功打響“大干100天、開工100億”重點水利項目攻堅戰(zhàn)等一系列專項行動，推動一系列重大水利項目加快推進。
沉水水庫、開茂水庫灌區(qū)、引通濟安工程等一批重點工程基本建成投用，祠堂灣水庫等骨干水網工程順利開工并加快建設，新華水庫、月兒門水庫、森柏水庫可研報告即將獲批，芭蕉坪水庫、金龜水庫、仙峰水庫等前期工作取得實質性進展。
全市蓄引提水能力達到30.8億立方米，正在同時推進前期工作的重大水利項目10個，創(chuàng)歷史新高，為“十五五”水利事業(yè)高質量發(fā)展打牢了堅實的項目基礎。
仙海湖風景。 記者 胥江 攝
◆ 民生水利建設助力鄉(xiāng)村振興
奮力推進農田水利設施建設，成功推動實施以“總投資超100億元、新增和恢復灌溉面積100萬畝、受益人口超100萬人”為目標的農田水利設施建設三年行動，持續(xù)推進藍網工程建設，全市累計完成投資85.82億元，新增和恢復有效灌面100.63萬畝，市級財政投入獎補資金6億元用于農田水利建設，全力打通農田灌溉“最初一公里”和“最后一公里”。
深入推進縣域城鄉(xiāng)水務一體化，6個全省鄉(xiāng)村水務試點（示范）縣基本建成，100多萬農村居民從“有水喝”實現“喝好水”，全市農村自來水普及率由“十三五”末的83.79%提升至94.36%，梓潼縣被評為全省“鄉(xiāng)村水務標桿建設縣”。
◆ 水旱災害防御體系更加完善
實施52個中小河流防洪治理項目，建成堤防護岸158.9公里，完成32條山洪溝治理，全面消除226座水庫病險，防洪工程體系不斷完善。
在全省率先搭建應用“綿陽市山洪泥石流重點溝域精細化預報預警系統(tǒng)”，在平武、北川等山區(qū)建成投用8部測雨雷達、地基垂直觀測系統(tǒng)和激光測風雷達，新增水文站點7處、氣象站點400余處、水庫雨水情監(jiān)測系統(tǒng)777座，監(jiān)測覆蓋能力和數據精度顯著提升。
創(chuàng)新“主動避險搬遷、汛期長轉移、臨時短轉移”三結合汛期轉移避險模式，深化“三人一屋”臨災處置機制，建成大批安全屋和避險安置點并持續(xù)改善配套設施，市級財政連續(xù)三年共投入資金1506.32萬元用于轉移避險，爭取省級補助資金3552萬元投入山洪搬遷，全力保障人民群眾生命財產安全。
平武木座藏族鄉(xiāng)，泥石流攔擋壩上的水位計和視頻監(jiān)控。 視覺綿陽資料圖
◆ 水生態(tài)環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定向好
全域推進幸福河湖建設，芙蓉溪作為全省首條幸福河湖創(chuàng)成國家幸福河湖“四川樣板”，被水利部列為全國幸福河湖建設典型案例。
創(chuàng)新“河湖長+警長+檢察官+法官”聯(lián)動機制，深化涪江流域跨界河流“聯(lián)巡、聯(lián)商、聯(lián)宣、聯(lián)清、聯(lián)評、聯(lián)防”等機制，有力破解河湖“四亂”治理難題，郪江跨界河流“4+2”清理管護模式入選全國基層河湖管護典型案例。
仙海水利風景區(qū)入選第三批國家水利風景區(qū)高質量發(fā)展典型案例、全省唯一，涪江干流多年保持Ⅱ類及以上水質，全市20個國、省考核斷面水質優(yōu)良率連續(xù)5年穩(wěn)定達到100%，水生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定向好。
賀萬榮表示，下一步，全市水利系統(tǒng)將深入貫徹市委八屆十一次全會精神，錨定綿陽經濟社會發(fā)展的主要目標，以完善和提升河湖防洪為重點，以優(yōu)化高效水資源配置為手段，以河湖水環(huán)境保護治理為抓手，加快建設“豐枯互濟、旱澇調適、區(qū)域互補、生態(tài)涵養(yǎng)、智慧高效”的綿陽現代水網，為奮力譜寫中國式現代化綿陽新篇章提供強有力的水安全保障。
安州“四好農村路”。 視覺綿陽資料圖
推動對外通道全面升級
綿陽將重點構建“三張網”
本次系列主題新聞發(fā)布會中，市政府新聞辦增設網絡互動環(huán)節(jié)，通過綿陽官方新聞客戶端“涪江觀察”問政綿陽專區(qū)，提前征集網友關心的話題。
本場發(fā)布會前，不少網友關注綿陽“十五五”時期在對外大通道拓展方面的規(guī)劃。發(fā)布會上，市交通運輸局副局長楊放就有關情況進行回應。據介紹，面向“十五五”，綿陽將繼續(xù)以交通先行支撐開放發(fā)展，圍繞“順應發(fā)展、調整結構、提升質量”的總體思路，錨定加快建設西部陸海新通道重要樞紐的目標，大力實施基礎設施攻堅行動，重點構建“三張網”，推動對外通道從“有”向“優(yōu)”、從“貫通”向“暢行”全面升級。
◆ 構建互聯(lián)高效的鐵路網
圍繞“新增對外通道，加強區(qū)域聯(lián)系，增加縣域覆蓋”，建成綿遂資內鐵路綿陽至遂寧段，填補綿陽東南向鐵路通道空白，構建“T”字形骨架；加快推進綿陽至安州段前期研究論證，爭取納入上位規(guī)劃，加速形成以“十字形”為主骨架的鐵路網。
游仙區(qū)石馬鎮(zhèn)紅巖水電站附近，高速動車穿越向日葵花海。 記者 王勇 攝
◆ 構建便捷暢行的高速網
圍繞“2環(huán)9射9聯(lián)”的高速公路布局，加快貫通省際、市際快速直連通道，建成G5綿廣擴容、南三高速公路，加快推進茂三、北安高速等項目建設，力爭高速公路通車和在建總里程突破1000公里，持續(xù)提升與周邊市州對外大通道聯(lián)絡水平，加快構建“縣縣雙高速”和“毗鄰市州三高速”格局。
◆ 構建覆蓋全國的航空網
圍繞“1+2+N”民航布局，持續(xù)推進南郊機場運訓分流，不斷拓展覆蓋全國重要城市和主要經濟區(qū)的航線網絡；瞄準低空經濟發(fā)展機遇，建成北川永昌機場二期項目，開工建設江油通用機場，為打造無人機產業(yè)集群和西部通航產業(yè)創(chuàng)新高地提供有力支撐。
楊放表示，下一步，我市將以更高標準、更大力度推進交通基礎設施建設，加快構建輻射全國、聯(lián)通區(qū)域的現代化綜合交通樞紐。（記者 彭紫薇 唐舒琪 宋德平 陳冬冬 程露冰）
交通基礎設施建設
“十四五”時期，全市交通累計完成投資超720億元
高速公路跨越式發(fā)展
高速公路通車總里程躍升至755公里，居全省第2位，實現“縣縣通高速”
普通公路提質增效
建成國省干線1000余公里，改擴建農村公路5700余公里，成功創(chuàng)建“四好農村路”省級示范市
綜合交通持續(xù)拓展
川青鐵路綿陽段建成投運，綿遂資內鐵路綿陽至遂寧段開工建設，南郊機場T2航站樓建成投用
運輸服務效能提升
成功申報“交通領域國家人工智能應用中試基地”、西部唯一，建成綿陽汽車客運總站智慧樞紐，三級物流體系建設實現縣鄉(xiāng)全覆蓋，村級覆蓋率達
水網基礎設施建設
“十四五”時期，全市水利投資實現歷史性跨越，預計“十四五”期間完成投資總量將超210億元
重大項目突破性進展
全市蓄引提水能力達到30.8億立方米，正在同時推進前期工作的重大水利項目10個
民生水利建設助力鄉(xiāng)村振興
新增和恢復有效灌面100.63萬畝，6個全省鄉(xiāng)村水務試點（示范）縣基本建成，全市農村自來水普及率提升至
災害防御體系更加完善
建成堤防護岸158.9公里，完成32條山洪溝治理，全面消除226座水庫病險，搭建應用“綿陽市山洪泥石流重點溝域精細化預報預警系統(tǒng)”
水生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定向好
全市20個國、省考核斷面水質優(yōu)良率連續(xù)5年穩(wěn)定達到100%
編輯：郭成
